当前应该提自主品牌的“戒躁”

   两周前,北汽集团自主车型BJ40上市,引来一片赞扬。但是我也注意到,有人说,过去几年SUV市场这么火爆,为什么BJ40不能早点上市呢?
  面对这种疑问,北汽董事长徐和谊表示,宁愿牺牲一点销量,也要在不断“试错”中提升产品质量,他特别提到了做自主品牌要“紧烧火、慢揭锅”。
  人们的“问”和徐和谊的“答”,正好道出了自主品牌发展过程中存在的问题和解决方法。当前自主品牌要的就是“戒躁”。
  我认为这里的“戒躁”可以从两个层面来理解,一个是过去的“躁”,一个是现在的“躁”。从2000年到2010年,是自主品牌的“黄金十年”,现在回过头来看,那十年当中,人们说的最多的是快,但是萝卜快了不洗泥,掩盖了很多问题。大家都是急匆匆地把产品做出来,只是追求销量和效益,而没有把基础工作做好,尤其是忽略了扎扎实实地打磨产品,而且这种浮躁至今仍未消除。
  如果说过去的“躁”是一种盲目的乐观,现在却走向了另外一个极端。正如我在之前文章中提到的那样,现在对自主品牌有一种悲观的情绪在蔓延,很多人在唱衰自主品牌。自主品牌企业也只会要政策、要支持、要时间,还不断强调客观情况,这同样是一种“躁”。
  目前看,“躁”已经是当前自主品牌发展的一个严重障碍了,必须要戒掉它,但是如何“戒躁”是每个企业都应该认真思考的问题。
  在我看来,“戒躁”的核心首先在于能不能沉下来。BJ40经过了数年持续的自我否定和对质量的严苛要求,完全做到了耐心修炼,眼看有市场却顶住诱惑,这是企业主动的选择。
  其次在于能不能“慢”下来。而且一定要看到,当前对自主品牌企业来说,可能做“慢”比做“快”还要难得多,因为需要面对各种诱惑不动心,更需要耐得住寂寞,可这正是自主品牌发展的关键。正像北汽打造BJ40一样,完全可以早点投放市场,但是并没有这么做。
  前不久,我与奇瑞董事长尹同跃交流,他也讲到了当前奇瑞追求的是“慢”而不是“快”,这个观点和徐和谊的“慢揭锅”是意思完全相通的。其实“慢”并不是慢吞吞的“慢”,而是为了将来走得更快、更远、更好。
 
  现在来看,BJ40可能是“慢”了,但是这种“慢”也许就意味着BJ40未来会走得更快。我认为徐和谊提到的“慢揭锅”点到当前自主品牌发展的关键问题上了。
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