乐视汽车陷困局?贾跃亭表态:不可能

2月6日消息,今年年初,乐视在拉斯维加斯CES2017上联合法拉第未来发布了首款量产车型FF 91。而近日,法拉第未来宣布了在工厂和产能方面的缩水计划,引起外界对于乐视汽车前途的担忧。

  作为乐视的创始人,贾跃亭终于在今天通过自己的微博对此事进行了回应,他在微博中表示:FF工厂不仅不会缩水,而且还会全力保证FF91的按时交付。 

  根据路透社报道称,法拉第未来已经对今年的产能进行了调整,从年产15万辆降至1万辆 ,同时缩水后的工厂将在2019年正式开工生产。

  FF方面称,已于去年11月完成了一期工程第一阶段的地面平整建设。最近即将启动一期工程第二阶段,并将开始地面设施建设。

  据了解,自FF91在拉斯维加斯CES上发布之后,36小时内的预定量已经达到64124台。这个数字也让业界吃了一惊。而法拉第未来产能缩水后,原本计划年产量在15万辆左右的规模,骤减到1万量,如果按照其36小时内的预定量来看,光是64124台汽车,便需要将近七年的时间才能实现完全交付。

  对于产能方面的担心,法拉第未来表示,根据计划,一期工程作为整个工厂建设计划的一部分,将会有机融入年内即将启动的二期工程地面设施建设。而公司正在稳步全力推进北拉斯维加斯工厂多期工程计划,会逐步稳定地将工厂建设目标实施,完成公司长期的发展愿景,维持在接下来的数年内向内华达州工厂项目投资10亿美金的承诺不变。

  而贾跃亭对此也并不担忧,其在微博中表示法拉第工厂不仅不会缩水,而且还会全力保证FF91的按时交付,并且还请大家期待三月底的抢购。

  今年1月,贾跃亭曾表示这款汽车只需要再获得100亿元就可以保证大规模量产。1月13日晚间,一直陷于资金困局的乐视宣布拿到了168亿元的战略投资,其中的150亿元来自同为晋商的孙宏斌旗下的融创中国。但其中,乐视汽车能够拿到多少资金,目前还没有公开的信息。

  单从性能来看,乐视和法拉第未来年初联合发布的首款量产车型FF91,0-60英里时速加速只需要2.39秒,号称全球第一,而特斯拉Model S P100D即便在狂暴模式下也只有2.5秒。这一强劲性能吸引了众多爱好者的关注,如果能够顺利交付,对于众多“迷妹”们来说,也是一件幸事。


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